室外操作怎么用到监控杆​

　　智能交通灯杆(也称智能杆、智能多功能杆)是指集路灯杆、交通标志、电子警察、监控、信息发布、语音播报、环境检测、无线通信、一键报警、充电桩、照明等设备于一体的道路交通设施。

　　我们在弱电工程中经常会用到监控杆，但是我们一般不太注意这个杆，但是在实际应用中，我们应该注意什么呢？

　　一、如何操作室外监控杆

　　规范

　　1.一般城市道路监控杆按6m高、水平臂1m制作，住宅监控杆按常规高3-4m、臂长0.8m制作..

　　监控立杆基础

　　1.没有特殊情况。所有监测杆预埋件混凝土为C25混凝土，钢筋符合国家标准和抗风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和低水泥用量应符合GBJ204-83的规定；预埋件地脚螺栓法兰上方的螺纹应包裹好，防止损坏螺纹。根据预埋件安装图，正确放置监测杆预埋件，确保臂杆伸出。

　　2.监测立杆基础混凝土浇筑面的平整度小于5毫米/米，尽量保持立杆预埋件的水平。预埋件法兰比周围地面低20~30 mm，然后用C25细石混凝土覆盖加强筋，防止积水。

　　防雷保护

　　1.监控杆必须有避雷针，并且接地良好。最好加一根引线引至地面(建议导电时不要取杆体)，其接地电阻小于4欧姆；方向垂直于行车道(或按工程师要求)，锚栓作为主筋；

　　固定

　　1、电杆附近、控制箱旁边、电缆转弯处、电缆管直线长度超过50米，或电缆管两端不在同一平面上相距100毫米以上时，必须设置手孔井。

　　2.手孔井内圆周为500(长)×500(宽)×600(深)MM，渗水采用砾石层。手孔井的井壁必须抹水泥砂浆。

　　3.控制箱应由设备制造商根据所需容量进行配备。外壳应采用优质冷轧钢板制成，壁厚不小于1.2毫米，并喷涂室外塑料粉末，应防水、防盗、散热。

　　4、结构钢不得有影响材料和力学性能的缺陷如裂纹、分层、双皮、夹渣等。点蚀或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不得大于0.5毫米..

　　5.设计依据:设计风荷载:23m/s2，疲劳寿命:30年。施工按最新国家标准版《碳素结构钢》、《电气设备安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行。